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摘要:
为量化分析不同降雨强度对高速公路交通流特征的影响,以海南省东线高速公路交通流和降雨量数据为基础,研究了不同降雨天气下高速公路交通流参数中车速与密度的分布规律,标定了不同降雨气象条件下高速公路速度-密度分布的二阶段Greenshields交通流模型,回归分析得到了降雨强度与能见度对高速公路交通流模型各参数的天气影响系数.结果表明:随着降雨强度增大,该系数对高速公路最大流量和自由流车速的影响越大,与无雨天气相比,小雨、中雨和大雨天气下高速公路最大流量分别下降15.7%、19.1%和32.5%,自由流车速分别下降4.4%、7.3%和10.6%,而交通流模型中临界密度、截距速度受不同降雨的影响趋势并不明显.
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文献信息
篇名 降雨对高速公路交通流特征的影响
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 天气影响系数 二阶段交通流模型 高速公路 降雨
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 134-139
页数 6页 分类号 U491
字数 4254字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭腾峰 30 179 7.0 12.0
2 王元庆 长安大学公路学院 127 1900 23.0 39.0
3 刘建蓓 25 153 6.0 11.0
4 罗京 长安大学公路学院 7 41 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
天气影响系数
二阶段交通流模型
高速公路
降雨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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