基于Edgeworth级数的行程时间可靠性的计算与实证

• 作者: 周溪召 杜春燕 马洪伟
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 行程时间可靠性 Edgeworth级数 路段 分布规律
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 127-133
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 5062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.07.020

摘要

通过引入行程时间可靠性概念,研究因受交通事故、交通供需矛盾等因素的影响,而导致路网行程时间随机波动的现象.为了研究路段中行程时间的分布规律,基于连续3个月的历史行程时间数据,实证分析了几个典型时间窗的行程时间分布形态,对高峰时段的数据拟合正态分布,平峰时段的数据拟合对数正态分布.同时,对大多数不服从常用理论分布函数的路段行程时间,使用Edgeworth渐进级数来近似其概率密度函数和分布函数,进而构建出相应的路段行程时间可靠性的计算模型.最后,结合高峰时段实证数据计算路段行程时间可靠性,并将其与基于正态分布计算出来的行程时间可靠性进行比较,实证结果表明基于Edgeworth级数估计的行程时间可靠性明显优于正态分布,且该方法具有较好的移植性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周溪召	上海海事大学经济管理学院	83	773	15.0	24.0
2	杜春燕	上海海事大学经济管理学院	2	11	2.0	2.0
3	马洪伟	上海海事大学经济管理学院	5	28	3.0	5.0