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基于FPGA的车牌识别系统研究与实现
基于FPGA的车牌识别系统研究与实现
作者:
刘一清
胡玉琛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车牌识别
现场可编程门阵列(FPGA)
并行处理
车牌定位
摘要:
本文对目前车牌识别技术进行分析和研究,并提出了一种基于FPGA的车牌识别方案.文中详细介绍了系统设计思路、用FPGA设计电路的具体方法以及实际测试结果.将本系统与以往基于PC或DSP的车牌识别系统相比,该系统具有体积小、运算速度快、识别准确度高等特点.系统经过100多组不同环境下车牌图像的测试,其结果显示本系统识别准确度在98%以上.
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文献信息
篇名
基于FPGA的车牌识别系统研究与实现
来源期刊
电子测量技术
学科
工学
关键词
车牌识别
现场可编程门阵列(FPGA)
并行处理
车牌定位
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
信息技术及图像处理
研究方向
页码范围
54-58
页数
5页
分类号
TN811
字数
2051字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘一清
华东师范大学信息科学技术学院
23
51
4.0
6.0
2
胡玉琛
华东师范大学信息科学技术学院
2
12
1.0
2.0
传播情况
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引证文献(0)
二级引证文献(15)
2020(6)
引证文献(1)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
车牌识别
现场可编程门阵列(FPGA)
并行处理
车牌定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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