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摘要:
模式化的城市规划设计使街道与行人之间原本紧密的关系被拉得越来越远。街道空间的人性化设计已经成为当代规划师、建筑师刻不容缓的职责。中国传统的街道空间是随着城市长期的更新发展逐步形成的,展示了当地的城市历史文脉、风土人情,更体现了特定的城市公共生活场景。在现代化发展的背景下,笔者希望以“回归”的眼光审视和探究街道空间的人性化表达方式。
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文献信息
篇名 传统街道空间的人性化设计研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 街道 人性化 肌理 尺度 因地制宜 步行 底界面
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 城乡规划与环境建设
研究方向 页码范围 41-42,45
页数 3页 分类号 TU984.11+3
字数 3175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈果 重庆大学建筑城规学院 25 98 6.0 9.0
2 张霁 重庆大学建筑城规学院 5 23 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
街道
人性化
肌理
尺度
因地制宜
步行
底界面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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