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摘要:
采用Peck经验公式以及有限元法对北京地铁9号线某盾构区间穿越南四环路进行了道路沉降预测分析,并将分析结果与实测结果进行了分析比较,并得出运用Peck理论可确定施工地表沉降范围、有限元法是一种研究盾构隧道施工力学过程的有效工具等结论,为今后类似穿越工程的安全评估提供了参考.
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文献信息
篇名 盾构隧道穿越城市道路沉降预测分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 隧道 盾构法 Peck公式 有限元 沉降 预测分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U456.3
字数 2362字 语种 中文
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节点文献
地铁
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盾构法
Peck公式
有限元
沉降
预测分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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