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摘要:
通过对中国电信LTE覆盖高铁特殊场景的不同频段组网性能对比,给出高铁在郊区采用2.1 GHz主覆盖,城区段采用1.8和2.1 GHz叠加组网的覆盖方式的建议,并对叠加组网参数进行特殊设置,做到高铁用户和公网用户的分离,同时在叠加组网基础上经过超级小区的处理方式进一步提升网络覆盖性能。
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文献信息
篇名 中国电信LTE高铁异频叠加组网专题研究
来源期刊 邮电设计技术 学科 工学
关键词 高铁 LTE 异频覆盖 叠加组网 参数方案设置 站间距 超级小区
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 ?无线通信/Radio Communication
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TN929.5
字数 4809字 语种 中文
DOI 10.16463/j.cnki.issn1007-3043.2015.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李曙海 3 7 2.0 2.0
2 夏烛 1 4 1.0 1.0
3 车张涛 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2018(1)
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2019(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高铁
LTE
异频覆盖
叠加组网
参数方案设置
站间距
超级小区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
邮电设计技术
月刊
1007-3043
10-1043/TN
大16开
北京市海淀区首体南路9号主语商务中心3号楼
36-176
1958
chi
出版文献量(篇)
5207
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15397
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