某469汽油机匹配膜片弹簧离合器校核计算方法研究

• 作者: 冉耀 戈翔 杨乐 袁定军
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离合器 摩擦系数 后备系数 设计
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: U463.211
• 字数: 2504字
• 语种: 中文

摘要

离合器作为汽车的重要部件,又是连接发动机和变速器的中枢,其主要功能是能保证汽车在起步时发动机与传动系统能平滑地接合,能有效地切断和传递动力.据调查发现,在汽车动力系统的各种故障中,由于离合器匹配不合理造成的故障是相当高的.为了提高整车性能,重点介绍了针对某新开发的配1.25L汽油发动机汽车车型,选配190/127.5(外径/内径)单片干式膜片弹簧离合器,配合整个离合器的操纵系统对离合器的传递转矩、起步温升、滑磨功等进行校核计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戈翔		3	1	1.0	1.0
2	袁定军		3	1	1.0	1.0
3	冉耀		1	0	0.0	0.0
4	杨乐		3	1	1.0	1.0