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摘要:
在铁素体-马氏体双相钢的成形过程中,因材料边裂而导致的冲废和返修是其使用的一个主要问题.本文以双相钢DP780冲压某汽车零件出现开裂为例,比较了常规拉伸和切边拉伸(试样落料后不打磨边部)的力学性能,观察了断口的组织和形貌.试验结果表明切边质量较差的试样其伸长率要比切边质量好的试样低10%左右,Mn的偏析使得马氏体组织和MnS夹杂沿轧向呈带状分布造成了横向切边试样的伸长率要比纵向切边试样低3%左右.裂纹在双相钢中的扩展沿着马氏体-铁素体晶界或穿过马氏体,细小的呈簇状分布的马氏体颗粒增加了双相钢的裂纹敏感性,降低了材料的抗断裂性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 先进高强钢断裂性能研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 双相钢 冲压成形 微观组织 断裂性能
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 材料与成形性能
研究方向 页码范围 115-119
页数 分类号 TG391.7
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宜强 13 32 3.0 5.0
2 祝洪川 16 133 5.0 11.0
3 吴青松 9 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
双相钢
冲压成形
微观组织
断裂性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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34654
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