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复杂退化系统的组合维修策略优化
复杂退化系统的组合维修策略优化
作者:
张志华
李万
李大伟
钟强晖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
维修策略
性能退化建模
组合维修
复合Poisson过程
失效风险
摘要:
由于现有视情维修研究中没有考虑定期维护的影响,无法准确反映定期维护下的系统性能退化规律,因而不利于合理制定定期维护与视情维修组合的维修策略.针对该问题,重点开展了该组合维修策略下的性能退化建模与维修决策研究.通过结合组合维修策略下的性能退化特点,从失效机理出发,利用复合Poisson过程建立了性能退化模型,并通过退化强度函数描述了仅恢复累积性能退化量而不改变性能退化规律的维修效果.同时,分析了该条件下的可靠度函数,说明了其具有阶梯型变化和突变性的特性.基于性能退化模型,建立了长期运行条件下以费用率最低为目标、失效风险为约束的组合维修决策优化模型,并求解确定了最优维护周期和预防性维修阈值.通过数值分析,描述了费用率随维修策略值变化的规律,说明了优化解的存在性.同时,通过与系统自身寿命规律比较,说明采用该优化模型,可以有效地延长系统的使用时间,实时控制失效概率,确保其具有较高的安全等级,进而有效地降低维修费用.
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最小割集
蒙特卡罗仿真
维修策略
风险维修策略在石化系统检修周期优化中的应用
维修效果
基于风险的维修
检修优化
重整反应系统
基于状态维修的预防性维修策略优化模型研究
基于状态维修
预防性维修
维修策略优化
优化模型
内容分析
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文献信息
篇名
复杂退化系统的组合维修策略优化
来源期刊
航空学报
学科
工学
关键词
维修策略
性能退化建模
组合维修
复合Poisson过程
失效风险
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
固体力学与飞行器总体设计
研究方向
页码范围
872-880
页数
9页
分类号
V267|TH137
字数
5846字
语种
中文
DOI
10.7527/S1000-6893.2014.0351
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟强晖
海军工程大学装备经济管理系
32
206
8.0
14.0
2
张志华
海军工程大学科研部
125
762
13.0
21.0
3
李大伟
海军工程大学兵器工程系
19
61
4.0
6.0
4
李万
2
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1992(2)
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二级引证文献(0)
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引证文献(4)
二级引证文献(4)
2018(23)
引证文献(4)
二级引证文献(19)
2019(30)
引证文献(3)
二级引证文献(27)
2020(7)
引证文献(0)
二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
维修策略
性能退化建模
组合维修
复合Poisson过程
失效风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
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