基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
拉伸强度材料许用值是开展舰用复合材料结构设计所需的重要指标参量.SW220/430LV复合材料是目前较为常用的舰用复合材料体系之一.首先依据规范GB/T 1447-2005开展0°/90°铺层试件拉伸强度试验研究,并根据B基准值要求,得出拉伸强度基准值XT.在此基础上,分别针对不同折减系数条件下的载荷值,开展拉-拉疲劳特性、疲劳承载后剩余强度/刚度试验研究,并同时探讨了载荷特征、应力比、加载频率、疲劳周期等对SW220/430LV复合材料疲劳特性的影响规律.研究结果表明,当计及结构疲劳承载时,SW220/430LV复合材料拉伸强度材料许用值可取为0.45XT.
推荐文章
S2/430LV复合材料拉-剪疲劳材料许用值试验
面内纵横剪切强度
复合材料层合板
拉-剪疲劳
折减系数
复合材料飞机结构材料和设计许用值的确定方法
飞机结构
复合材料
材料许用值
设计许用值
典型舰用复合材料DMA动态力学性能试验研究
纤维增强复合材料
阻尼
损耗因子
时-温等效
动态热机械分析
针刺C/SiC复合材料拉-压疲劳特性与失效机理
针刺C/SiC复合材料
拉-压疲劳
断口形貌
细观机理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 SW220/430LV复合材料拉-拉疲劳强度材料许用值试验研究
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 拉伸强度材料许用值 SW220/430LV复合材料 拉-拉疲劳 折减系数 剩余刚度
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 TB332
字数 3332字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅志远 海军工程大学舰船工程系 144 1241 21.0 29.0
2 李华东 海军工程大学舰船工程系 52 172 6.0 10.0
3 陈国涛 海军工程大学舰船工程系 8 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (22)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (2)
1985(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1986(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1987(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1989(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
拉伸强度材料许用值
SW220/430LV复合材料
拉-拉疲劳
折减系数
剩余刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
出版文献量(篇)
3663
总下载数(次)
20
总被引数(次)
23609
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导