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摘要:
就在MX-5概念车发布后没几个月,全新MX-5就已经来到眼前。新车分为两个版本,Spyder及Speedster。与它的那些前任相同,新M×-5的设计初衷也是以轻量化为前提,并最大程度提升驾驶乐趣。M×-5 Spyder整车重量仅为1043kg,轻量化的软顶敞篷可以有效降低车重,并提升机件的可靠性,而车身的碳纤维符合材料空气动力学套件在提升行驶稳定性的同时,也降低了车重。制动系统采,EIEJBrembo前对向四活塞卡钳和后双活塞卡钳。
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内容分析
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文献信息
篇名 复古与未来 New MaZDa MX-5
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 整车重量 车重 设计初衷 NEW MAZDA MX-5 行驶稳定性 驾驶体验
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U469
字数 语种
DOI
五维指标
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
整车重量
车重
设计初衷
NEW
MAZDA
MX-5
行驶稳定性
驾驶体验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
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