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摘要:
针对电动汽车制动能回收的问题,采用超级电容为储能器件,无刷直流电机的制动能通过BUCK斩波器以恒流充电的方式给超级电容充电,既能回收制动能又使制动力矩可控。采用电流闭环负反馈,自动调节BUCK斩波器的占空比,达到恒流充电的目的。仿真实验表明:这种方法是可行的、有效的。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于超级电容电动汽车制动能回收的研究
来源期刊 自动化博览 学科 工学
关键词 制动能回收 超级电容 恒流充电 BUCK斩波器
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 技术纵横 ■Technology
研究方向 页码范围 94-95,98
页数 3页 分类号 TP273
字数 1453字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海波 13 25 3.0 4.0
2 肖佐无 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动能回收
超级电容
恒流充电
BUCK斩波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化博览
月刊
1003-0492
11-2516/TP
大16开
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82-466
1983
chi
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