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摘要:
针对膜电极有效面积为25 cm2的质子交换膜燃料电池(PEMFC)单体以0.8 A/cm2的电流密度恒流放电过程中,阴阳极反应气体加湿温度不同时电池性能的变化,通过监测电池温度及阴阳极流场入口压力,探讨在不同加湿条件下,阴极入口压力与电池性能之间的关系.实验结果表明,空气加湿温度显著地影响阴极入口压力的高低与稳定性,以及阴极压力与电池输出电压的相关性.同时,相较于阳极氢气,对阴极空气的加湿更有利于燃料电池的稳定运行.
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文献信息
篇名 加湿温度对燃料电池性能影响的实验研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 加湿温度 干涸 水管理 质子交换膜燃料电池(PEMFC)
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 能源工程
研究方向 页码范围 2193-2197,2213
页数 6页 分类号 TM911
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2015.11.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世学 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 28 112 5.0 10.0
2 齐贺 天津大学机械工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加湿温度
干涸
水管理
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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6
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