风力机钝尾缘大厚度翼型优化设计方法

• 作者: 孙振业 谢翌 郭小锋 陈进
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 风力机 钝尾缘翼型 气动性能 结构特性 优化设计 叶片 尾缘强度
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 页码范围: 970-974
• 页数: 5页
• 分类号: TK83
• 字数: 4361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201403022

摘要

为了同时提高风力机大厚度翼型的气动性能和叶片的截面刚度,基于风力机翼型泛函集成理论和复合材料力学理论,提出了一种大厚度钝尾缘翼型优化设计方法,并建立了优化设计模型. 该模型以翼型的气动性能最佳为设计目标,以叶片的最小截面刚度为约束条件,为某850 kW 叶片(该叶片 40%相对厚度处为 DU00-W2-401翼型)优化设计了一种同厚度的新翼型—CQU-B-400. 与 DU00-W2-401 相比,新翼型在光滑和粗糙条件下,气动性能均有较大提高;使用CQU-B-400翼型后,叶片的尾缘强度得到加强,叶片截面的挥舞刚度和摆振刚度也有一定的提高,表明新翼型能同时提高叶片的气动和结构性能. 结果验证了所提出的大厚度翼型设计方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈进	重庆大学机械传动国家重点实验室	108	1174	19.0	28.0
2	郭小锋	重庆大学机械传动国家重点实验室	9	52	5.0	7.0
3	孙振业	重庆大学机械传动国家重点实验室	11	62	5.0	7.0
4	谢翌	重庆大学机械传动国家重点实验室	27	77	5.0	7.0