质子交换膜燃料电池电源系统停机特性及控制策略

• 作者: 刘志祥 彭赟 彭跃进 李伦 陈维荣
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 氧化 碳载体 腐蚀 停机策略
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 1178-1184
• 页数: 7页
• 分类号: TP273.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.11949/j.issn.0438-1157.20141359

摘要

质子交换膜燃料电池(PEMFC)电源系统在停机后，燃料电池开路高电压被认为是造成电池性能下降和寿命缩短的重要因素。这主要是因为 PEMFC 电源系统停机后，燃料电池处于开路状态，阳极侧残留的氢气和阴极侧的空气发生电化学反应，电池电压为开路高电压且维持在开路电压的时间比较长，这容易引起催化剂碳载体发生氧化，使分布在载体上的铂(Pt)颗粒脱落，造成燃料电池性能衰减以及寿命缩短。以最大程度缩短停机后开路高电压的时间和加快阳极侧残留氢气的消耗速度为目标，提出了一种 PEMFC 电源系统的停机策略，通过实验分别研究了直接停机和停机策略停机对 PEMFC 输出特性的影响。以该停机控制策略为基础，通过实验验证了该停机策略的有效性，为提出保护性的PEMFC电源系统停机控制策略提供了参考性指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈维荣	西南交通大学电气工程学院	246	3368	29.0	47.0
2	彭赟	西南交通大学电气工程学院	8	63	5.0	7.0
3	刘志祥	西南交通大学电气工程学院	37	220	8.0	12.0
4	彭跃进	西南交通大学电气工程学院	4	14	2.0	3.0
5	李伦	西南交通大学电气工程学院	5	26	4.0	5.0