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摘要:
为了解决传统船型和已有圆柱筒状FDPSO的性能局限,提出一种具有沙漏型浮式主体的新概念FDPSO.为了满足深海海域系泊的需求,新概念浮体采用钢链-纤维缆-钢链三段组合式的绷紧系泊系统.根据深海绷紧式系泊系统中纤维缆的力学特性,对系泊系统动刚度特性进行了分析.在此基础上,在时域内求解系泊系统的动力响应,并采用T-N曲线法得到系泊缆在长期海况下的疲劳损伤,通过对结果的分析得到了一些有意义的结论,对今后工程应用具有重要参考价值.
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文献信息
篇名 新型沙漏式FDPSO系泊系统疲劳性能评估
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 新型沙漏式FDPSO 绷紧式系泊 纤维缆 动刚度 疲劳损伤
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 U675.92|P751
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.06.097
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄一 122 586 12.0 16.0
2 王文华 42 362 8.0 18.0
3 姚宇鑫 5 34 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
新型沙漏式FDPSO
绷紧式系泊
纤维缆
动刚度
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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