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基于改进NSGA-Ⅱ算法的纯电动汽车机电复合制动控制策略研究
纯电动汽车
机电复合制动系统
NSGA-Ⅱ
制动力分配
控制策略
制动安全
纯电动汽车复合电源能量管理模糊控制策略
电动汽车
超级电容
动力电池
复合电源
模糊控制策略
纯电动汽车复合电源功率分配控制策略研究
纯电动汽车
复合电源功率分配
整车仿真模型
逻辑门限控制
模糊控制
二次开发
纯电动汽车电液制动系统再生制动控制策略分析研究
纯电动汽车
能量回馈
驱动电机
机械制动系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于模糊控制的纯电动汽车机电复合制动控制策略研究
来源期刊 伺服控制 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 机电复合制动 模糊控制 制动力分配
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U292.914
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王系朋 广西科技大学电气与信息工程学院 6 22 2.0 4.0
2 潘盛辉 广西科技大学电气与信息工程学院 26 123 6.0 10.0
3 宋仲达 广西科技大学电气与信息工程学院 6 22 2.0 4.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
机电复合制动
模糊控制
制动力分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
伺服控制
其它
出版文献量(篇)
2752
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13
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