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摘要:
采用弹簧悬挂节段模型测振的试验方法研究了常用的全封闭箱梁断面、中央开槽箱梁断面、半封闭箱断面和双边肋断面等4种典型桥梁断面可能出现的软颤振响应.试验结果表明:上述4种断面均可能出现不同尺度的软颤振现象,软颤振表现为弯扭自由度耦合的单频振动特征,其耦合程度不仅会随着风速的变化而变化,而且会随着断面流线性变好而增加;流线性较差的钝体断面的软颤振风速区间往往很宽.桥面附属结构会增强软颤振响应,而改变结构阻尼对软颤振稳定振幅的影响并不明显.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 典型桥梁断面软颤振现象及影响因素
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 典型桥梁断面 软颤振 弯扭自由度耦合 非线性自激力
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1289-1294,1382
页数 7页 分类号 U441.3
字数 3604字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱乐东 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 71 757 15.0 25.0
10 高广中 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 4 25 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
典型桥梁断面
软颤振
弯扭自由度耦合
非线性自激力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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105464
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