公路隧道浅埋下穿房屋群数值分析及控制措施研究

• 作者: 张晓军
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 浅埋下穿 沉降控制 加固措施
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 289-293
• 页数: 5页
• 分类号: U455.49
• 语种: 中文

摘要

江门至罗定高速公路采用单洞三车道100 km/h设计,初步设计同深度比较线金鸡顶隧道设计里程K107+780～K107+950区段下穿江咀村建筑群,隧道埋深约25～35m,两平行隧道线间距约40 m,为分离式隧道.本段穿越的房屋主要为土房和2～3层砖房,抗震极差,部分房屋屋顶为瓦片,易掉落.为了研究此阶段选线的隧道设计可能对房屋产生的风险,采用数值模拟隧道施工过程,分析其施工过程中房屋的沉降情况和隧道本身的安全性,提出采取相应的房屋控制措施和微振爆破措施尽可能保证房屋安全,为总体线位的深度选择提供参考依据,同时可为相似工程施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓军		1	0	0.0	0.0