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基于不确定理论的新型盘式制动器稳健设计研究
基于不确定理论的新型盘式制动器稳健设计研究
作者:
孙红
原文服务方:
机械传动
盘式制动器
不确定理论
偏好聚合
稳健设计
摘要:
针对目前传统盘式制动器设计过程人为随机性大、设计结果保守等问题,以某型号盘式制动器为研究对象,将不确定理论与响应面模型引入设计流程,并以制动器制动温度变化量与制动距离变化量作为主要设计依据,利用偏好聚合方法简化优化计算工作量,最后对稳健设计结果进行制动距离与制动温升分析验证.研究结果表明,通过计算制动距离和温度的帕累托解集选取合理的σ、σf组合,即可得到稳健设计模型参数,大大提高了设计效率;通过对稳健设计得到的盘式制动器模型进行有限元分析,模型强度及温度均满足模型使用要求.
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文献信息
篇名
基于不确定理论的新型盘式制动器稳健设计研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
盘式制动器
不确定理论
偏好聚合
稳健设计
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
101-104
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2015.08.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
孙红
6
1
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1.0
传播情况
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版权信息
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节点文献
盘式制动器
不确定理论
偏好聚合
稳健设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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