轮胎接地压强对轴载换算的影响分析

• 作者: 卢九章 孟馨
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面设计 轮胎接地压强 轴载换算 轴重 弯沉 修正系数
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U416.02
• 字数: 3674字
• 语种: 中文

摘要

在现行沥青路面设计方法中,对于标准荷载,轴载与轮胎接地压强是统一的,但是将轮胎的充气压强等同于其接地压强是力学设计中的一个误区.从理论上分析,在相同轴载作用下,轮胎接地压强不同,对沥青路面结构的作用响应也不同,但这种不同在轴载换算方面却没有考虑.针对北京地区交通荷载的特点,对不同轮胎接地压强对各种沥青路面结构响应进行分析,提出了含有接地压强修正系数k的轴载换算公式,并运用线性回归得出了相对修正系数‰与弯沉(轮隙间)、轮胎接地压强和轴重的关系式,发现了轮胎接地压强对轴载换算的影响规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢九章		6	13	2.0	3.0
2	孟馨		1	1	1.0	1.0