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摘要:
今年9月,载有80吨保税柴油的“兴龙舟968”从厦门海澳码头驶向平潭,为靠泊在那里的“海峡号”两岸客滚轮加油,这是厦门关区保税柴油首次直供福州关区国际船舶使用,标志着福厦海关跨关区保税油直供业务正式启动。 实行跨关区直供新模式后,企业在厦门办理完相应手续后,可直接前往锚地为船舶加油,在提高经营效率、减少油料损耗的同时,每吨保税油可节省物流成本50元,预计一年可节省成本达100万元。同时,经营企业无须在福、厦两地分别设立保税油库,一个仓库便可满足两个关区使用。
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文献信息
篇名 福州、厦门海关启动保税油跨关区直供
来源期刊 港口经济 学科 经济
关键词 保税油 厦门 福州 海关 国际船舶 物流成本 经营企业 经营效率
年,卷(期) gkjjb_2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-59
页数 1页 分类号 F764.1
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保税油
厦门
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物流成本
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经营效率
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港口经济
月刊
1009-7899
12-1321/F
大16开
天津市和平区电台道香榭里2-1-101
2000
chi
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