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摘要:
桶式基础结构是一种新型防波堤结构,目前尚没有成熟的设计标准和施工工艺.结合连云港徐圩防波堤工程,介绍此结构的设计荷载工况、结构模型试验、有限元分析方法、配筋方法.通过对比土体-结构相互作用模型和简化独立桶体模型,说明两种分析方法的优劣.以实例对比说明中国规范和美国混凝土学会ACI 318规范关于双向板裂缝宽度的计算方法.
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连云港徐圩港区码头及驳岸结构选型
徐圩港区
驳岸结构
码头结构
结构选型
斜坡堤
直立堤
桶式基础
桶式基础结构稳定性试验研究
桶式基础
软土地基
防波堤
稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 徐圩防波堤工程桶式基础结构设计
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 桶式基础结构 结构模型试验 有限元 裂缝宽度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 优秀论文三等奖
研究方向 页码范围 224-229
页数 6页 分类号 U656.2
字数 4932字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贡金鑫 大连理工大学土木工程学院 211 4503 34.0 61.0
2 高树飞 大连理工大学土木工程学院 17 94 5.0 9.0
3 高志伟 5 34 3.0 5.0
4 李亚 7 14 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桶式基础结构
结构模型试验
有限元
裂缝宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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