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摘要:
基于末端冷量主动性调节思维理念,对虹桥交通枢纽 T2航站楼空调冷水系统设计思想、控制方式和实际运行工况进行辨别分析。指出共有管反向流量产生的弊端、最不利环路压差控制策略存在的缺陷等不同观点。强调任何以牺牲用户侧服务质量为代价换取系统水力平衡的设计思维都不值得鼓励。
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文献信息
篇名 不同设计思维在虹桥交通枢纽 T2航站楼空调冷水系统上的碰撞
来源期刊 建筑节能 学科 工学
关键词 航站楼 直供冷水系统 混水效应 供水温度 服务质量 自动控制
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 暖通与空调
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 TU831
字数 6358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7237.2015.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓祺 2 9 1.0 2.0
2 刘新民 2 9 1.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航站楼
直供冷水系统
混水效应
供水温度
服务质量
自动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑节能
月刊
1673-7237
21-1540/TU
大16开
沈阳市和平区光荣街65号
8-107
1973
chi
出版文献量(篇)
5991
总下载数(次)
8
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