轨/姿控发动机用电磁阀动态特性仿真

• 作者: 李进贤 杨亦婷 黄启龙
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 轨/姿控发动机 电磁阀 仿真 动态特性
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: V411.8
• 字数: 3013字
• 语种: 中文

摘要

轨/姿控发动机采用电磁阀控制,通过内部流体通路的开启与断流,实现发动机的重复启动和脉冲工作.在轨/姿控发动机快速稳定工作问题的研究中,电磁阀的动态特性对发动机性能的影响至关重要.针对轨/姿控发动机电磁阀的工作原理,磁场特征,运动过程等进行分析,采用磁路分析法建立了动态过程的数学模型,利用Matlab Simulink软件进行了动态过程仿真,验证了电磁阀主要参数对动态响应特性的影响,并为电磁阀的优化设计和轨/姿控发动机的性能提高提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李进贤	西北工业大学航天学院	67	475	12.0	17.0
2	黄启龙	西北工业大学航天学院	6	25	3.0	5.0
3	杨亦婷	西北工业大学航天学院	1	3	1.0	1.0