作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
CAN总线作为实现ECU节点间数据交互的主体,由于其总线长度、总线负载、终端电阻各不相同,可能导致无法针对实际工况进行优化.为了提高数据通信的可靠性,通过Vector工具链开发了一套自动化程度高、可靠性高、通用性强、开放性好的自动化测试系统,帮助开发人员和测试人员尽可能准确地定位故障,提出优化改进的方法和措施,从而提高开发效率.
推荐文章
基于Vector总线设备的CAN总线测试方法概述
CAN
测试
Vector总线测试设备
总线自动化测试设备的设计与研究
总线
测试用例
自动化
基于网关架构的车载网络总线自动化测试系统
车载网络
CAN\LIN总线
自动化测试
基于CAN总线的牵引变电站综合自动化系统
牵引变电站
综合自动化
CAN总线
现场总线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Vector工具链的CAN总线自动化测试
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 CAN总线 自动化测试 CAPL Vector
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 U467.3
字数 2782字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.10.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周琪 东华大学旭日学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (5)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
自动化测试
CAPL
Vector
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导