连云港海相软土在孔隙水盐分溶脱环境下的固结特性

• 作者: 刘松玉 岳喜兵 张彤炜 杨忠超 邓永锋
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 孔隙水盐分 溶脱环境 海相软土 固结特性 换盐与固结试验
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 47-53
• 页数: 7页
• 分类号: TU411
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201501004

摘要

随着江苏沿海开发战略的实施，作为第四纪海进海退成因的典型区域性软土，连云港海相土的工程特性也日益引起关注。海相软土沉积过程中孔隙水盐分较高，而随着地表或地下淡水的冲蚀，孔隙水盐分发生溶脱，土的物理力学特性发生会改变，但是目前研究较少。以连云港海相沉积软土为研究对象，首先依托离岸线不同距离的连临高速与临海高等级公路，进行了多个场地的原位测试试验（CPTu）和孔隙水化学成分分析，对比后发现，两处场地具有相类似的沉积历史，含水比w0/wL、颗粒粒组与矿物成分基本相同；而相同深度处，孔隙水盐分高的场地土体强度较高。为了进一步探明其机理，设计了换盐和固结装置，即采用蒸馏水和取样点原位地下水（盐水）在一定水力梯度下淋洗原状土，淋洗后进行固结试验。结果表明：盐水淋洗的试样 LYGOed1的压缩指数 Cc、回弹指数 Cs和次固结系数 Cα小于蒸馏水淋洗试样LYGOed2，而LYGOed1的压缩模量EOed、固结系数Cv与渗透系数k大于LYGOed2，说明了盐分溶脱环境下，土的压缩性增大，次固结变形增大，固结时间变长，渗透系数变小。研究成果不仅能加深对连云港海相软土的认识，也为近岸或近海岩土工程设计提供参考。