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摘要:
机场规模与其区域经济的关联度分析,是合理规划机场发展、明确机场定位的基础。通过对机场规模指标与区域经济指标的统计分析,采用VEC(Vector Error Correction Model)模型,经格兰杰因果关系检验模型分析机场规模与区域经济的相互关系,并选取北京首都机场与南京禄口机场相关数据进行对比实证分析。结果表明:机场规模指标与区域经济指标之间存在协整关系,同时,不同规模机场与区域经济之间的关联度不同。随着机场规模的扩大,机场对区域经济增长的溢出效应变大。
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文献信息
篇名 基于VEC模型的机场规模与区域经济发展的关联度分析
来源期刊 河南科学 学科
关键词 机场规模 区域经济 VEC模型 协整关系 格兰杰因果关系检验
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 304-309
页数 6页 分类号 F56
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏洪山 南京航空航天大学民航学院 86 465 12.0 15.0
2 郑燕琴 南京航空航天大学民航学院 6 20 2.0 4.0
3 谢菲 南京航空航天大学民航学院 10 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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机场规模
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VEC模型
协整关系
格兰杰因果关系检验
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