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摘要:
利用多工况下扭力轴随机载荷时间历程,编制了8级扭矩谱;考虑材料性能、疲劳影响系数等因素的分散性,应用疲劳可靠性理论与方法,建立了耐久性分析模型,计算了疲劳寿命与耐久度.在此基础上,以车辆行驶6 000 km时扭力轴的耐久度作为目标,以刚度可靠性、结构尺寸等为约束,构建基于耐久度的结构优化模型;提出了以双循环策略处理耐久性目标、单循环策略处理可靠性约束的优化求解方法,既保证了目标的计算精度,又提高了优化计算的效率.优化结果表明:扭力轴在满足刚度可靠性等约束的条件下,耐久度得到明显的提高.
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文献信息
篇名 随机载荷作用下扭力轴耐久性优化设计
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 兵器科学与技术 扭力轴 耐久性 可靠性 优化设计 载荷谱
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 933-937
页数 5页 分类号 TB114.3
字数 4046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙志礼 东北大学机械工程与自动化学院 181 1776 22.0 32.0
2 刘勤 东北大学机械工程与自动化学院 8 31 3.0 5.0
6 姬广振 7 31 3.0 5.0
7 钱云鹏 8 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
兵器科学与技术
扭力轴
耐久性
可靠性
优化设计
载荷谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
相关基金
国防技术基础项目
英文译名:
官方网址:http://www.costind.gov.cn/n435777/n435779/n435922/4381.html
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导