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摘要:
采用实型铸造技术,选择适当化学成分的模具钢进行浇注,得到汽车覆盖件模具铸件,实现了汽车覆盖件模具的近终成型,并与同化学成分的锻造模具进行磨损实验对比.结果表明:实型铸造法得到的模具耐磨性优于锻造磨具.实型铸造法缩短了成型及加工周期,降低了加工成本,实现了快速铸造,节省了材料及生产成本,同时提高了国内车辆覆盖件铸造模具的制造水平.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车覆盖件模具的实型铸造工艺
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 汽车覆盖件 实型铸造 耐磨性
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 542-544
页数 3页 分类号 TG249
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2015.02.089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱先勇 57 277 10.0 14.0
2 王浩 24 128 6.0 11.0
3 刘润 15 30 3.0 5.0
4 宋贺 4 19 3.0 4.0
5 牛起彪 2 4 1.0 2.0
6 钟朱杰 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件
实型铸造
耐磨性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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