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摘要:
为解决新能源汽车驱动电机励磁系统中电刷与滑环对整车运行带来的安全隐患,将非接触式能量传输技术引入传统励磁系统中,形成新型的非接触式同步电机转子励磁系统。利用非接触式磁罐变压器所产生的高频功率磁场实现励磁能量传输,使系统在复杂的车载工况下安全运行。首先对非接触式磁罐变压器进行互感建模与特性分析,采用串–串并补偿系统提高能量传输效率。针对非接触式励磁系统中高频变压器的设计需求,提出两种可在原、副边相对旋转状态下进行能量传输的变压器绕组结构,用ANSOFT 3D软件比较分析这两种变压器结构在相对旋转时的瞬态特性。通过对1 kW 非接触式励磁样机的实验,验证了非接触变压器可在相对高速旋转时安全、高效地进行能量传输。
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文献信息
篇名 相对旋转时非接触式励磁系统磁罐变压器研究
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 非接触能量传输 磁罐变压器 串-串并联补偿 相对旋转 有限元瞬态分析
年,卷(期) 2015,(22) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 5915-5923
页数 9页 分类号 TM433
字数 6154字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.22.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭东 145 1403 20.0 29.0
2 刘金凤 12 48 3.0 6.0
3 闫美存 4 38 2.0 4.0
4 于勇 3 38 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
非接触能量传输
磁罐变压器
串-串并联补偿
相对旋转
有限元瞬态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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