高掺量粉煤灰混凝土在福州地铁地下车站工程中的应用研究

• 作者: 施伯超
• 来源期刊: 福建建材
• 关键词: 粉煤灰 地下车站 混凝土结构 应用研究
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

分析了福州地铁地下车站混凝土结构耐久性设计要求,以及我国相关标准和规定对粉煤灰掺量的要求.研究了不同掺量粉煤灰对混凝土力学性能、抗氯离子渗透性能、早期抗裂性能以及抗碳化性能的影响.结果表明:掺粉煤灰混凝土早期强度增长缓慢、后期强度增长较为显著;随粉煤灰掺量增加,混凝土抗压强度逐渐减小,混凝土抗氯离子渗透和早期抗裂性能逐渐增强,混凝土抗碳化性能逐渐降低.在粉煤灰等量取代水泥的情况下,单掺粉煤灰为胶凝材料用量25％～30％时,地下工程用混凝土力学性能和耐久性能相对较佳.