大断面富水复合地层铁路隧道施工关键技术

• 作者: 周运祥 张志军 梁胜国
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 大断面 富水 复合地层 施工 关键技术
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 64-67,68
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 5288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.12.015

摘要

干庆隧道穿越复合地层。复合地层以饱和粉质黏土为主,间夹粉细砂或砂类土、圆砾类土及半胶结状砂层,组成无规律,结合性能弱,黏聚力低,自稳能力极差,可借鉴成功经验少,施工难度大。为解决施工遇到的技术难题,以干庆隧道为研究背景,通过分析施工影响因素,提出解决措施。为解决富水地层地下水对施工的影响,采用地表大口径深井群井降低地下水位技术、超前短距离管棚快速预注浆预加固围岩。为解决大断面及复合地层施工中的安全风险,加快施工进度,采用多台阶划小施工单元进行开挖、旋喷桩加固拱脚及液压破碎锤精准开挖技术。采用以上技术措施后,该隧道安全快速地通过了富水、复合围岩软弱地层,平均月进尺达30 m,最高达42 m,取得了较好效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周运祥	中国铁路总公司工程管理中心	3	20	3.0	3.0
2	梁胜国		6	16	3.0	3.0
3	张志军		1	3	1.0	1.0