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摘要:
合乘优先政策在国外发达国家已经使用多年,我国也开始逐渐尝试建设合乘优先专用车道(HOV)来缓解道路拥堵问题,为了让合乘出行成为一定规模,需要有足够的合乘激励和完善的合乘信息服务,让HOV车道得到有效利用,本文分析了驾驶员使用HOV车道的影响因素和决策流程,提出HOV车道信息服务的信息需求,并借鉴现有的交通出行信息服务系统,提出合乘优先专用车道的信息服务内容,且对其系统框架进行了设计.
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文献信息
篇名 合乘优先专用车道信息服务需求及系统框架研究
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 合乘优先HOV车道 信息需求 信息服务系统
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号
字数 3237字 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2015.S1.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周颖 7 13 2.0 3.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
合乘优先HOV车道
信息需求
信息服务系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
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6
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