原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对载人潜水器(MSV)在不确定海洋环境中的动力定位问题,提出了一种线性扩张状态观测器与离散二阶系统最速反馈控制律相结合的线性自抗扰控制(LADRC)方案;先根据动力学原理,建立了带海流干扰的载人潜水器六自由度运动模型,然后再引入虚拟控制量,对模型进行了部分解耦,最后运用MATLAB软件,针对某载人潜水器进行了四自由度动力定位系统仿真实验,结果表明,使用该方法能快速且有效地抵御强海流干扰,满足了载人潜水器高精度悬停定位的要求.
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文献信息
篇名 基于自抗扰控制的载人潜水器动力定位仿真研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 载人潜水器 动力定位 线性自抗扰控制
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 2683-2685,2688
页数 4页 分类号 TP751
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2015.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏纳新 29 202 8.0 13.0
2 赵俊波 7 20 2.0 4.0
3 翁震平 8 96 5.0 8.0
传播情况
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1993(1)
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2001(1)
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研究主题发展历程
节点文献
载人潜水器
动力定位
线性自抗扰控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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