基于虚拟样机技术的浮吊补给作业动态特性仿真研究

• 作者: 刘龙 孙友刚 强海燕 董达善
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮吊 多体动力学 ADAMS 虚拟样机
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 393-397
• 页数: 5页
• 分类号: U674.35
• 字数: 2735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0314

摘要

浮吊在海上作业受波浪载荷作用,产生复杂的非线性动态特性,易引发安全事故.将吊索作为柔性体,考虑吊重运动和船体运动的耦合,基于多体动力学建立了刚柔耦合浮吊作业的虚拟样机模型,仿真计算得出浮吊在海上补给作业的相关动力学特性.结果表明:被补给船位置,波浪激励频率、吊索初始长度和下降速度等对浮吊的安全作业有重要影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董达善	上海海事大学物流工程学院	66	215	7.0	11.0
2	刘龙	上海海事大学物流工程学院	26	72	5.0	7.0
3	孙友刚	上海海事大学物流工程学院	10	34	4.0	5.0
7	强海燕	上海海事大学物流工程学院	5	9	2.0	3.0