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摘要:
针对国内首条重载铁路山西中南部铁路通道工程的建设,结合系列简支T梁和连续梁的工程设计和经济性分析,得出重载预应力混凝土梁桥的合理设计,通过中活载与重载两种荷载模式下常用跨度简支T梁和系列连续梁的设计、研究,对比分析桥梁上部及下部结构的材料用量和延米造价,确定山西中南部铁路通道工程采用的混凝土梁桥线通图,主要结论如下:(1)预应力混凝土梁部设计在活载采用重载列车时,其材料用量提高值小于其承载能力提高值;(2)活载采用重载列车对下部结构的影响比值较小。
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文献信息
篇名 重载铁路预应力混凝土梁桥设计及经济性分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 重载铁路 预应力混凝土 简支梁 连续梁 T梁 箱形梁 设计 经济性
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 53-57,58
页数 6页 分类号 U442.5
字数 4204字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严章荣 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁设计研究院 3 9 2.0 3.0
2 孟庆涛 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁设计研究院 2 9 2.0 2.0
3 张世基 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁设计研究院 2 9 2.0 2.0
4 徐辉 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁设计研究院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
预应力混凝土
简支梁
连续梁
T梁
箱形梁
设计
经济性
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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