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摘要:
尾管悬挂固井作业过程中,钻杆受到多种载荷联合作用产生轴向变形;若注水泥施工步骤前的钻杆上提距离过短,会导致钻杆和尾管悬挂器在后续作业时重新扣合,使得起钻时悬挂器无法顺利脱手造成卡钻.通过对直井尾管固井施工过程中钻杆受载情况的分析,并基于钻杆接头与钻杆本体存在结构差异这一特点,提出了一种综合考虑结构场、温度场、压力场等因素的钻杆接头最大伸长量工程计算模型.运用该模型可以对尾管固井过程中钻杆的伸长量进行更加准确的分析计算,尽量减少卡钻事故.通过分析得知,静止状态下钻杆的轴向伸长量是最大的;对钻杆接头伸长量影响最大的因素是温度场,影响最小的因素是压力场,且温度对钻杆接头的影响要比对同尺寸的管柱的影响略小.
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文献信息
篇名 尾管悬挂固井中钻杆接头伸长量计算模型建立
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 尾管固井 钻杆接头 伸长量
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 377-380
页数 4页 分类号 TE9
字数 3136字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0311
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝效华 西南石油大学机电工程学院 134 752 14.0 20.0
2 邱亚玲 西南石油大学机电工程学院 41 139 6.0 9.0
3 蒋俊 西南石油大学机电工程学院 5 60 3.0 5.0
4 李斌 4 3 1.0 1.0
5 石磊 2 0 0.0 0.0
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尾管固井
钻杆接头
伸长量
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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