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摘要:
矢跨比是悬索桥设计中一个最为重要的设计参数,其大小对主索内力及塔柱内力都有很大的影响,在较大程度上影响主索所需截面面积、主塔所需高度等,从而影响单位桥长的造价.本文以龙南濂江景观桥(人行悬索桥)为工程背景,分析讨论了人行悬索桥的矢跨比对其静力特性的影响,得出了矢跨比与主索应力、主塔内力、加劲梁跨中挠度等的关系,为同类型桥梁的设计与计算提供了一定的参考.
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文献信息
篇名 人行悬索桥静力特性分析
来源期刊 科技广场 学科 交通运输
关键词 人行悬索桥 矢跨比 静力特性 主索
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 机械与工程技术
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 U448
字数 1905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴浪 19 21 3.0 4.0
2 陈忠良 2 8 1.0 2.0
3 吴魏 1 7 1.0 1.0
4 陈代明 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
人行悬索桥
矢跨比
静力特性
主索
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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科技广场
月刊
1671-4792
36-1253/N
大16开
南昌市省府大院北二路53号
44-66
1988
chi
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