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摘要:
气动盾形闸门是目前水利工程主要的发展趋势之一,在国外已得到较广泛应用,但在我国的使用才刚刚起步.针对该闸门在使用过程中存在闸门开度之间偏差较大、水位控制精度不高的问题,本文设计了一种协同纠偏控制系统.该系统将每组闸门的开度偏差经模糊跟踪控制器校正之后,施加到每组闸门的执行机构中,达到消除偏差的目的.通过仿真及实际应用结果对比分析,协同纠偏控制减小了闸门开度之间的偏差,并对水位调整过程中的超调量和调整时间均有较大改善,提高了水位控制精度,为该闸门在我国的进一步推广打下了坚实的基础.
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文献信息
篇名 气动盾形闸门协同纠偏控制系统研究
来源期刊 水利规划与设计 学科 工学
关键词 气动盾形闸门 协同纠偏控制 水位控制 水利工程
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 科研管理
研究方向 页码范围 47-49,107
页数 4页 分类号 TV66
字数 2804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2469.2015.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯磊华 21 98 6.0 9.0
3 杨锋 14 67 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动盾形闸门
协同纠偏控制
水位控制
水利工程
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