基于权重法的RV减速器公差设计

• 作者: 左健民 贡林欢
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: RV 减速器 权重 公差设计
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.07.018

摘要

现有文献对RV传动的误差分析有了一定的研究,但是对RV减速器公差设计的一般方法研究较少,为此提出一种RV减速器公差设计的方法——权重法.建立由设计参数输入误差引起回差的数学模型,介绍了敏感度权系数和尺寸权系数的确定方法,采用权重法设计了RV-20E型减速器,理论分析和试制试验都满足设计要求.该方法对RV减速器公差设计有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左健民		16	97	6.0	9.0
2	贡林欢		1	0	0.0	0.0