大跨PC曲线连续刚构桥空间特性及收缩徐变影响分析

• 作者: 周建庭 杨茂 王宇 辛景舟
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线连续刚构桥 弯矩 扭矩 应力 位移 收缩徐变 影响分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 西部项目
• 页码范围: 1-6,57
• 页数: 7页
• 分类号: U448.23
• 字数: 4331字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2015.01.001

摘要

为明确曲线连续刚构桥的空间特性及收缩徐变对其产生的影响,文章以某大桥为工程背景,采用桥梁通用软件Midas/Civil建立空间有限元模型,分析了大跨PC曲线连续刚构桥最大悬臂阶段和成桥阶段主梁自重、预应力、混凝土徐变对主梁内力、关键截面应力及主梁空间变形的影响,同时考虑混凝土收缩徐变为长期效应,计算了随着服役期的增长收缩徐变对曲线连续刚构的影响规律,研究成果可为曲线连续刚构桥的设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建庭	重庆交通大学土木建筑学院	159	1011	15.0	26.0
2	辛景舟	重庆交通大学土木建筑学院	15	19	3.0	4.0
3	王宇	重庆交通大学土木建筑学院	9	15	3.0	3.0
4	杨茂	重庆交通大学土木建筑学院	2	9	2.0	2.0