ATV车体振动特性分析及改进

• 作者: 叶芳 徐中明 翟喜成
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全地域车 车体 振动 模态分析 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 53-56,79
• 页数: 5页
• 分类号: U483
• 字数: 3346字
• 语种: 中文

摘要

采用UG软件对某ATV车体进行几何建模,利用Hypermesh软件建立其有限元模型,并进行自由模态的计算机仿真分析,利用LMS实验模态分析系统对该车架进行实验模态分析,验证了有限元模型的有效性.根据计算和实验模态结果,分析车体振动特性,发现发动机激励频率与车体频率同步时,会引起车体共振.利用改变车架结构尺寸使其避开发动机的工作频率的方法来避免共振,为改善整车振动舒适性提供了有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐中明	重庆大学机械工程学院	207	2110	25.0	35.0
2	叶芳	重庆工商职业学院汽车工程学院	20	34	4.0	5.0
3	翟喜成		3	0	0.0	0.0