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摘要:
针对混凝土球铰平转过程受力复杂而实际多采用简化算法的现状,对该类桥转动过程应力计算方法进行研究。在弹性力学求解两球体边界受接触应力基础上,考虑球铰转动过程受牵引力、摩擦力共同作用,计算球铰所受复杂应力状态下主应力的大小,并根据屈服强度理论推导出该类桥梁所受正应力的强度条件。进而通过ANSYS建立球铰分析模型,模拟球铰实际受力状态,并结合球铰静止状态下建立的计算方法,对比分析基于强度理论计算方法的计算精度。通过具体工程算例分析表明:基于强度理论计算方法的误差为7.5%,计算精度高,从而丰富该类桥转体过程应力计算方法研究。
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文献信息
篇名 转体桥平转球铰转体过程应力计算方法研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 桥梁 球铰 平转 强度理论 接触应力 计算方法 有限元法
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U441+.5
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江克斌 解放军理工大学野战工程学院 68 492 13.0 21.0
2 左敏 解放军理工大学野战工程学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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球铰
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