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摘要:
某车型在怠速工况时,原状态样车方向盘振动严重,车内噪声较大,呈不可接受状态.运用LMS.test.lab设备对试验样车进行测试分析,发现车内振动与噪声主要由发动机悬置系统、燃油供给系统引起,通过对发动机悬置、燃油管路结构进行优化,使样车怠速工况振动与噪声得到改善.
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文献信息
篇名 某车型怠速振动噪声测试分析与优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 怠速 振动噪声 发动机悬置 燃油系统
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U463.2
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.10.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆静 6 0 0.0 0.0
2 宋万龙 广西科技大学汽车与交通学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
怠速
振动噪声
发动机悬置
燃油系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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