原文服务方: 机械传动       
摘要:
嵌地式立体车库提升机构使用链条,链条在提升立体车库过程中承受主要重量,链板是链条的主要零件,车位的重复升降导致链板的疲劳失效,选用20A、28A两种单双排链条的牵引模式,本文通过ANSYS软件对两种型号链板建模,进行受力分析并采用有限元软件Workbench对其进行疲劳分析,通过比较两种链板的受力分布规律,最终选择最优的链条型号,并能够对链条的失效情况及寿命进一步了解,方便及时维修和更换链条.
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文献信息
篇名 嵌地式立体车库提升机构的选型及疲劳分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 链条 ANSYS Workbench 疲劳
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 101-103,132
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春华 70 359 12.0 18.0
2 王堂民 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
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节点文献
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1994(2)
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2004(1)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
链条
ANSYS
Workbench
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导