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摘要:
该文首先通过室内试验测试了废旧塑料橡胶复合改性沥青混合料SUP13的路用性能,通过车辙试验、低温弯曲破坏试验、冻融劈裂试验、四点弯曲疲劳试验研究其高、低温性能、水稳定性、抗疲劳性能.结果显示:塑胶改性沥青混合料的路用性能略优于SBS改性沥青.同时,运用全寿命环境模型(Life Cycle Assessment Model)评估废旧塑料橡胶复合改性沥青混合料的环境效应,结果表明其能源消耗少,更具环境优越性.
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湖沥青
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 废旧塑料橡胶复合改性沥青路用性能及其环境效应研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 塑胶复合改性沥青 混合料路用性能 全寿命环境模型 环境效应
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 251-254
页数 4页 分类号
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 东南大学交通学院 210 2336 24.0 38.0
2 陈先华 东南大学交通学院 52 419 13.0 19.0
3 王征 东南大学交通学院 17 122 7.0 10.0
4 于斌 东南大学交通学院 8 69 2.0 8.0
5 左娜 东南大学交通学院 4 21 3.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
塑胶复合改性沥青
混合料路用性能
全寿命环境模型
环境效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
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总被引数(次)
56691
论文1v1指导