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北京地铁盾构近距离下穿地铁运营盾构隧道施工
北京地铁盾构近距离下穿地铁运营盾构隧道施工
作者:
马云新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁工程
盾构隧道
近距离穿越施工
摘要:
新建北京地铁14号线盾构隧道下穿运营的地铁15号线区间竖向净距仅1.9m,施工中采取了加强地面监测、划分区段、及时补浆和封堵洞门、使用改进型管片、设聚氨酯隔离环等优化措施.监测结果表明,盾构机穿越时上方隧道沉降曲线稳定.
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盾构改造
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隧道
上跨既有隧道
现场监测
盾构近距离穿越施工对已运营隧道的扰动影响分析
盾构隧道
地铁
监测
同步注浆
扰动
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
北京地铁盾构近距离下穿地铁运营盾构隧道施工
来源期刊
建筑技术
学科
工学
关键词
地铁工程
盾构隧道
近距离穿越施工
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
272-275
页数
4页
分类号
TU741.1
字数
4097字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
马云新
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
盾构隧道
近距离穿越施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
主办单位:
北京建工集团有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4726
CN:
11-2253/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
邮发代号:
2-754
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
8575
总下载数(次)
46
总被引数(次)
48876
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