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F级燃机调速系统建模研究与应用
F级燃机调速系统建模研究与应用
作者:
单英雷
李文峰
李福兴
王官宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气轮机
调速系统
模型
仿真计算
摘要:
在对某F级重型燃机调速系统负荷-频率控制策略、实际调频特性进行试验研究以及对现有电力系统仿真软件PSD-BPA所提供的调速器和原动机相关模型进行适用性分析的基础上,从电网频率安全要求出发,对调频性能满足电网需求的F级燃机建立了适用于国内主流调速系统的仿真模型和参数实测方法,仿真计算结果与试验数据对比表明该模型能够较好地仿真燃机的实际调频性能,随着燃机数量的增加,采用该模型进行电力系统仿真计算将能够较好地模拟燃机真实的负荷-频率特征,对完善电网仿真计算数据基础、电力系统暂态稳定分析、电网控制策略研究和制定电网安全预警控制措施等都将起到重要的作用.
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文献信息
篇名
F级燃机调速系统建模研究与应用
来源期刊
中国电力
学科
工学
关键词
燃气轮机
调速系统
模型
仿真计算
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
发电
研究方向
页码范围
109-114
页数
6页
分类号
TM711
字数
3079字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王官宏
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李文峰
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单英雷
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
调速系统
模型
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电力
主办单位:
国网能源研究院
中国电机工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-9649
CN:
11-3265/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市昌平区北七家镇未来科技城北区国家电网公司办公区B315
邮发代号:
2-427
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7025
总下载数(次)
12
总被引数(次)
92972
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