低应力幅值对钢桥疲劳性能的影响研究

• 作者: 刘延芳 靖敏然
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 疲劳性能 比较研究 低应力幅值 疲劳曲线
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

为研究低应力幅值对结构构件疲劳性能的影响,对各国疲劳设计规范的疲劳设计曲线的不同形式进行了深入细致地比较和研究.研究结果表明:各国疲劳设计规范中的疲劳曲线的主要不同在于疲劳曲线在常幅疲劳极限处斜率是否改变以及是否设置变幅疲劳极限.对应于常幅疲劳极限处曲线斜率的改变,意味着在低于常幅疲劳极限的低应力幅值对构件的疲劳寿命仍然存在影响,只是影响程度有所减弱;设置变幅疲劳极限,则意味着当应力幅值小于一定程度时,对构件的疲劳寿命没有影响,对结构的疲劳性能无损伤作用.该研究结论可为我国公路钢结构桥梁设计规范的制定奠定一定的理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘延芳		21	275	8.0	16.0
2	靖敏然		8	2	1.0	1.0